Nằm trong chuỗi xe điện ấn tượng của họ nhà Vin, VF 8 là dòng ôtô điện thứ hai mà VinFast bán ở thị trường Việt Nam, đồng thời là ô tô điện toàn cầu đầu tiên của hãng.
Mẫu
xe của VinFast là sản phẩm duy nhất thuần điện trong phân khúc SUV cỡ D, cấu
hình 5 chỗ nơi có những Kia Sorento, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 kết cấu
unibody, và Toyota Fortuner, Ford Everest, Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport
khung gầm rời.
1. Ngoại thất
Mẫu
xe Vinfast VF 8 được chính công ty thiết kế danh tiếng Pininfarina chắp bút.
Theo đại diện đến từ Italia, hãng đã sử dụng ngôn ngữ thiết kế hiện đại nhằm tối
ưu hóa tính khí động học. Điều này giúp giảm mức tiêu thụ năng lượng và tôn vẻ
duy mỹ độc đáo của mỗi mẫu xe. Ngoài ra, Pininfarina cũng đưa vào nhiều đường
nét thể thao, năng động của dòng sedan lên những mẫu SUV của VinFast nhằm tạo
điểm nhấn thời thượng.
1.1. Kích thước, trọng lượng
VinFast
VF 8 có kích thước gần tương đương chiếc BMW X3, Volkswagen ID.4 và Kia EV6. Xe
có chiều dài 4.750 mm, trục cơ sở 2.950 mm, tức ngắn hơn 190 mm so với Lux SA,
nhưng trục cơ sở lại nhỉnh hơn 17 mm. So với Hyundai Santa Fe, VinFast VF8 ngắn
hơn đối thủ 20 mm tổng thể nhưng trục cơ sở dài hơn tới 185 mm.
Chiều
rộng và cao của xe lần lượt là 1.891 mm và 1.676 mm, trọng lượng bản thân ở mức
1.805kg. Những thông số này đảm bảo mang tới cho khách hàng một không gian ngồi
rộng rãi và vô cùng thoải mái bên trong xe.
1.2. Hệ thống treo, phanh
Xe
sử dụng hệ thống treo trước độc lập, tay đòn kép và treo sau độc lập đa liên kết.
Đây là hệ thống treo thường thấy trên các mẫu SUV thực thụ với nhiều ưu điểm
như: ổn định thân xe khi vào cua, giúp xe di chuyển tốt trên đường gồ ghề,
off-road…
Hệ
thống phanh của VF 8 là phanh đĩa cho cả bánh trước và sau. Điều này mang tới
khả năng vận hành an toàn và chính xác hơn cho người lái.
1.3. Đầu xe
Ấn
tượng đầu tiên khi nhìn vào đầu xe của Vinfast VF 8 là tính thẩm mỹ cao, liền mạch
và rất tương lai. Do không cần không khí làm mát, xe sẽ không có phần lưới tản
nhiệt mà sẽ chỉ có một khe gió nhỏ ở dưới phần cản trước vừa để định hướng luồng
gió, vừa làm mát cho bộ pin và động cơ ở dưới sàn. Ngoài ra xe còn có cửa hút
khí đôi để giảm nhiễu động xung quanh bánh trước.
Chính
giữa là là logo Vinfast cùng với dải đèn định vị ban ngày LED được làm theo
hình cánh chim. So với Lux A và Lux SA, thì VF 8 đã thay đổi cách tạo hình đèn
pha, không còn đơn thuần là một dải đèn mỏng mà sẽ là các bóng LED Projector và
có tích hợp tính năng rửa đèn.
Phần
nắp capo cũng là một điểm nhấn khá ấn tượng, thay vì làm kiểu chúc xuống phía
trước giống nhiều mẫu xe điện khác thì trên VF 8 đã làm dạng nắp capo nằm ngang
tạo cảm giác dày dặn và rất thể thao. Với mô tơ điện gọn và ít các chi tiết kỹ
thuật hơn xe máy xăng, dầu, phần đầu xe VF8 có nhiều không gian trống tạo thành
một cốp phụ, bên cạnh cốp chính ở đuôi xe.
Xe
cũng được trang bị đầy đủ hệ thống cảm biến đỗ xe và camera phía trước được bố
trí ngay dưới Logo.
1.4. Thân xe
Mặc
dù là một mẫu CUV nhưng xe lại được thiết kế theo phong cách Coupe với phần trụ
C vuốt cong dần về sau. Nhìn từ bề ngang, mẫu xe điện cỡ D của Vinfast có phần
giống với như bản thu nhỏ của đàn anh Lux SA. Vị trí sạc pin được đặt ở ngay dưới
trụ A, thay vì ở dưới trụ C giống như trên mẫu VF e34.
Gương
và tay nắm cửa sơn cùng màu với thân xe, trên gương trang bị đầy đủ các tính
năng hiện đại như: Gập điện, Chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, Tự điều chỉnh khi
vào số lùi và tích hợp Camera. Ngoài ra, phần thân xe còn có thêm một vài chi
tiết điểm nhấn như nẹp hông và viền kính bằng crom.
1.5. Đuôi xe
Khác
với phần đầu với những đường cong mềm mại, đuôi xe VinFast VF8 cứng cáp hơn.
Đèn hậu LED tương tự các dòng Lux A 2.0 và SA 2.0 khi dải LED định vị hình chữ
V vắt ngang đuôi xe. Đây cũng là nhận diện đặc trưng của hãng và dễ nhận ra khi
di chuyển trên đường.
Cản
sau được thiết kế theo phong cách trẻ trung và có thêm một bộ giả khuếch tán
không khí giống như trên nhiều mẫu xe thể thao. Đuôi xe cũng được trang bị đầy
đủ các chi tiết như: Cánh lướt gió, Đèn phanh trên cao, Ăng-ten vây cá, Cảm biến
đỗ xe phía sau, Camera lùi…
1.6. Mâm, lốp
VF
8 trang bị bộ la-zăng 5 chấu, sơn 2 tông màu với kích thước lớn, lên tới 20
inch. Đi cùng với đó là bộ lốp béo 245/45R20 giúp xe vận hành cân bằng, êm ái
và đánh lái chính xác.
2. Nội thất
2.1. Khoang lái
Khoang
lái VF8 rộng và thoáng nhờ thiết kế tối giản với các chất liệu da cao cấp. Gần
như các chức năng được gom vào màn hình cảm ứng cỡ lớn 15,6 inch đặt giữa bảng
táp-lô. Điều này giúp giảm thiểu các nút bấm vật lý, giúp hành khách có thể dễ
dàng điều hướng, trải nghiệm lái thú vị hơn trên những cung đường.
Vô
lăng 3 chấu bọc da, thiết kế theo kiểu D-Cut được tích hợp đầy đủ các nút bấm
điều khiển. Phía sau không có đồng hồ tốc độ như những mẫu xe chạy xăng, dầu
truyền thống. Thay vào đó sẽ là màn hình HUD (Head Up Display) màu cho phép hiển
thị đa dạng thông tin trên kính lái, giúp người lái nắm được các thông số quan
trọng khi vận hành xe.
“Cần
số” trên VF 8 được làm theo dạng nút bấm điện tử thay vì cần số điện tử như
trên các dòng Lux hay núm xoay như trên VF e34. Phanh tay điện tử không được
trên “Yên ngựa” mà lại được bố trí ở vị trí khá khuất, bên cạnh cửa gió điều
hòa.
2.2. Hệ thống ghế
Vinfast
VF 8 được cấu hình 5 chỗ ngồi với chất liệu tùy chọn theo phiên bản. Ở bản Eco,
xe sẽ chỉ có ghế giả da sưởi ấm. Trong khi đó, phiên bản cao cấp Plus có thêm
da thật và hệ thống làm mát ghế.
Hàng
ghế trước có độ ôm lưng ghế ở mức tốt, có trang bị điều chỉnh điện đa hướng ở cả
ghế lái lẫn ghế hành khách. Hàng ghế thứ hai có không gian ngồi rộng rãi, độ ngả
lưng ghế ở mức tốt. Một số tiện ích ở hàng ghế sau có thể kể đến: Cửa gió điều
hòa riêng, cổng sạc USB, đèn đọc sách, bệ tỳ tay kiêm khay đựng chai nước.
2.3. Các tính năng hiện đại
Ngoài
việc sở hữu các chi tiết nội thất hiện đại, VF 8 còn được trang bị hệ thống trợ
lái nâng cao ADAS với các tính năng: Hỗ trợ di chuyển khi ùn tắc, Tự động chuyển
làn, Hỗ trợ đỗ xe, Hỗ trợ lái trên cao tốc… Bên cạnh đó là trợ lý ảo Virtual
Assistant giúp bạn làm chủ chiếc xe một cách nhàn nhã.
Ngoài
ra, còn có bộ ứng dụng tiện ích Smart Service có các tính năng điều khiển,
tương tác xe bằng giọng nói, mua sắm trực tuyến, chơi game trên màn hình đồng bộ
với smartphone.
3. Động cơ và Pin
Vinfast
VF 8 trang bị hai động cơ điện chia đều cho trục trước và sau, tuy nhiên ở từng
phiên bản sẽ là loại động cơ khác nhau. Ở bản Eco sẽ là động cơ có công suất
348 mã lực (260kW) và mô men xoắn 500Nm. Còn ở bản Plus sẽ là động cơ có công
suất 402 mã lực (300kW) và mô men xoắn 640Nm. Với khối động cơ vô cùng mạnh mẽ
đi cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h
trong 5,9 giây ở bản Eco và 5,5 giây ở bản Plus theo công bố của nhà sản xuất.
Mẫu
Crossover tới từ nhà Vinfast trang bị gói pin cho tầm hoạt động từ 400km (bản
Plus) và 420km (bản Eco) sau mỗi lần sạc đầy. Thời gian sạc đầy pin ở trụ sạc
thường 11kW sẽ là 8 tiếng, tuy nhiên hãng xe Việt Nam cũng trang bị tính năng từ
10% lên 70% chỉ trong 24 phút đối với các trạm sạc siêu nhanh.
Theo
Vinfast công bố, khách hàng có thể sở hữu xe với giá từ 1,094 tỷ đồng (không
kèm pin) hoặc 1,478 tỷ đồng (kèm pin). Như vậy, bộ pin trên VF 8 có giá 384 triệu
đồng. Xe được hưởng chế độ bảo hành chính hãng 10 năm cho cả xe và pin.
4. Trang bị an toàn
Trang
bị an toàn là một trong những điểm gây ấn tượng nhất của VF 8. Ngoài các tính
năng an toàn căn bản như: Chống bó cứng phanh (ABS), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp
(BA), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Cân bằng điện tử, Cảnh báo điểm mù,
Camera lùi, Cảm biến đỗ xe phía sau… Hàng loạt các tính năng an toàn chủ động
như: Cảnh báo chệch làn, Cảm biến khoảng cách phía trước, Cảnh báo tiền va chạm,
Hỗ trợ phanh tự động, Hỗ trợ giữ làn… cũng đều có trên mẫu xe.
Nguồn: SieuThiXeDien.com